Vliegen

De wekker ging vandaag ook om acht uur maar we konden heel rustig aandoen. Na het ontbijt hebben we de bagage naar de lobby gebracht en uitgecheckt en konden we wachten op de gids. Het bleek dat ze nog hadden moeten tanken en het daar erg druk was geweest zodat ze een klein half uur later aankwamen dan afgesproken. Gelukkig was de tijd erg ruim genomen zodat we op tijd bij het nieuwe vliegveld zouden zijn om te ontdekken waar we moesten zijn.

We reden door het centrum van Mataparam, de hoofdstad wat eigenlijk twee lange straten waren waar alle gemeentelijke als eiland als provinciale gebouwen zaten zoals de post, kantoren (gemeentehuizen), departementen, gouverneur, universiteit, ziekenhuis etc. Vanaf ier reden we over de nieuwe weg die vorig jaar was aangelegd naar het vliegveld. Het vliegveld was echter nog wel vernoemd naar de plaats waar hij eerst lag. Voor het vliegveld stond er veel politie en werd de laatste hand gelegd aan het nieuwe benzinestation en kraampjes van verkopers. Bij de airport was het erg druk van dagjesmensen die dit kwamen bewonderen, we werden dan ook nauwlettend gevolgd. Voor de deur was ook heel veel personeel aanwezig en kwam twee man gelijk de bagage halen om naar binnen te brengen. De souvenirtas hebben we voor de zekerheid even laten inwrappen en daarna inchecken. Helaas waren we over het maximum gewicht heen dus moesten we bij betalen, daarna nog de service charge en konden we naar de waiting room die bijna helemaal vol zat. Alleen de twee gates voor domestic flights waren nog in gebruik. Hier hebben we vrij lang moeten wachten tot bleek dat ze twee vluchten met verschillende maatschappijen en vertrektijden hadden gecombineerd en ze op ons aan het wachten waren.

Gelukkig vertrokken we toch op tijd in een fokker 50 om een kleine twintig minuten te landen op Denpasar airport. Deze luchthaven lag echter gedeeltelijk in de zee en het mangrovewoud van Kuta. Het was helaas niet mogelijk geweest om onze bagage gelijk door te laten verschepen dus moesten we deze eerst oppikken en vervolgens buitenom lopen naar de international hal. Hier bleek het systeem down te zijn dus hebben we een half uur moeten wachten. Bij het inchecken werd er dit keer niet gekeken naar het gewicht dus hadden we voor niets overgepakt naar de handbagage. Vanwege de trouwkleding kregen we ook te horen dat we gelijk met de business class aan boord mochten zodat we ruimte hadden deze op te bergen. Na de service charge, douane en immigratie hebben we nog een poging gedaan de laatste roepies goed uit te geven voor we naar de wachtkamer gingen om te wachten tot we vertrokken.

We vertrokken richting het land maar hebben toch eerst een rondje gemaakt zodat we de dolfijnen konden zien en we verder over Java richting Maleisie vlogen. Dit deel was erg bewolkt zodat je goed de vulkaantoppen boven de wolken kon zien. Over een krater zijn we zelfs vlak naast gevlogen zodat je een goed uitzicht had. In de verte kon je goed zien hoe de archipel verder verliep.

Rond zeven uur waren we geland in Kuala Lumpur waar het op dat moment dertig graden was en de zon nog net niet onder maar het al wel schemerde. Met de aero train reden we naar een andere vertrekhal waarvandaan we zouden vertrekken. Hier zaten heel veel duurdere winkels en meer dan genoeg keus aan eetgelegenheden. Na het eten bij de Burger King (waren we nog niet geweest afgelopen vakantie), koffie bij de Starbucks en een rookpauze voor Ruben zijn we ergens gaan zitten om vier uur te wachten tot de vlucht vertrok. Tegen elf uur liepen we naar de gate en konden we tegen half twaalf aan boord.